侧直在石家庄正定国际机场

对于外贸企业而言,​活河北货出海更时间就是力中金钱。如何在通关层面 ,国调省却中间环节,研行提升周转效率,篇丨让跨境贸易更便利 ?机坪暗区突围免费透视

石家庄机场海关推出新服务一一"机坪直装 空侧直通" ,打破国内国际货物分区壁垒,提升口岸通关效率 ,直装助力企业更好开展出口业务 。+空

侧直在石家庄正定国际机场

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最近 ,侧直在石家庄正定国际机场,通冀记者发现:客机落地后,​活河北货出海更从腹舱里运出来的力中不只有旅客的行李,还有快递  。国调这就是研行正在兴起的一种新业态:腹舱带货。

河北航空有限公司市场营销部货运业务专员 关颖:

利用腹舱装货 一方面提升了收益,优化了货源结构 ,另一方面也不像货机(需要)组织大量货源一起发货  ,运输更灵活 、效率更高。

依托我省日渐加密的空中交通网络,从去年开始,暗区突围辅助准星软件河北的物流企业开始从国内各省组织货源,经过中转,再搭乘从石家庄起飞的国际航班把包裹运往全球各地 。

商舟航空物流有限公司销售经理 周翔 :

原理是很简单的,但是操作起来比较复杂,客户对我们要求时效是很高的,从组织货源到航班出境只给我们72小时 。

按照传统物流模式,外省运抵石家庄的货物需要先提货,然后运输到十公里外的暗区突围辅助发卡网国际邮件互换局安检,再运输到国际货库安检、入库 。不光货物"舟车劳顿" ,而且每经过一个环节还会增加一次成本 。但实际上 ,国际货库与国内货库相隔不到200米 。

商舟航空物流有限公司销售经理 周翔 :

其实内部道路是相通的,如果货物能从内部直接转运过去就省了大事了 。

这个心愿,被周翔带到了石家庄机场海关组织的暗区突围透视挂购买平台"关地企直通车"座谈会上。企业有实际难处 ,但监管也有固定流程  ,如何破局 ?

石家庄海关所属石家庄机场海关查验科科长 黄世伦 :

我们拿现有的政策,找准企业需求的结合点来做创新 ,本尊科技比如快递在上国内航班之前就经过了安检,那么后续的安检是不是能省却  ,在保证安全的前提下最大程度地加快货物的周转效率。

按照这种思路,再根据石家庄正定国际机场的实际情况,逐条优化原有政策和环节,暗区突围辅助器(免费)不到一周,一种名为"空侧直通"的新监管模式出现了。

石家庄海关所属石家庄机场海关查验科科长 黄世伦:

就是说已经办理了"提前申报"手续的,低风险出口跨境电商货物,就不用再拉到国际邮件互换局等海关监管场所,这样就省去了提货  、运输等6个环节 。

同时,海关还与机场 、航空公司、暗区科技辅助发卡网货运代理企业携手,把原有的周转流程进行重构,打造出"空侧直通"的货物中转模式。

石家庄正定国际机场国际货运分部副经理 庞晓方 :

我们协调了国内货站和合约商,整合设施资源,设立了"空侧卡口"和"空侧通道",打破了国内与国际货站之间的那道隐形的墙,货物通过国内段的航班入库后,可以直接运输到国际货站进行后续操作 。

"机坪直装 空侧直通"的落地让整体通关时间缩短70%以上,操作时效从过去最快也要24小时压缩至最慢也只要5小时 。

河北宇航国际货运代理有限公司业务经理 刘嘉龙:

最直观的反应就是货物的货主对我们的服务态度更满意了 ,因为他们节省了一些成本 ,并且时效非常好 非常快 。

目前,我省企业已通过这种新模式出口跨境电商货物61批次,发运频次也正在逐步提升。为了呵护新业态的蓬勃生长,眼下 ,针对陆运快递搭乘出境航班的政策优化已经在探索当中。

石家庄海关所属石家庄机场海关副关长 刘智喜:

现在我们的想法就是叫信号共享 ,因为安检的所有东西也要过X光机,也有信号 ,我们想再利用它那个信号共同查,这样企业就不用拉着货来回倒 ,信号也可以共用 ,一道手续就把所有东西给干了 ,叫嵌入式监管 ,打通这个环节以后 ,这个物流整个是畅通的 。